Electrowin EM-125
74360.00 ₴
-
Електропривід — це тиха, екологічна їзда, без вихлопів і бензину.
-
Для міста / передмістя — достатня швидкість для щоденних поїздок.
-
Завдяки легкій вазі й акумулятору — невеликі витрати на обслуговування, простий догляд.
-
Можливість вибору батареї: базова для міста, або більш “сильна” для більшого запасу ходу.
-
Зручно як “средній за ціною + комфортом” варіант для тих, хто хоче спробувати електромотоцикл без дуже високого бюджету.
3 в наявності
-
Двигун: електричний, потужністю ≈ 2000 Вт (деякі версії можуть мати 3000 Вт).
-
Акумулятор / живлення: стандарт — батарея 72 В, 20 А·год (свинцево-кислотна або гелева). При деяких комплектаціях можливі акумулятори сумарною ємністю 20–80 Ah.
-
Максимальна швидкість: 70 км/год у базовій версії.
-
Запас ходу (заявлений/орієнтовний): ≈ 50–150 км, залежно від батареї та умов їзди.
-
Вага: ~ 130 кг.
-
Габарити: приблизно 1750 × 700 × 1200 мм.
-
Максимальне навантаження / вага райдера + вантажу: до ~ 200 кг.
-
Інші особливості: передня LED-фара, ЖК-дисплей, гідравлічні / дискові гальма, автоматична “трансмісія” (мотор-колесо, нема класичної КПП).
Супутні товари
Electrowin EM-126
-
Це електробайк, тобто без вихлопів, шуму, з меншою потребою в обслуговуванні (немає бензину, масла, складної КПП). Підходить як екологічний і простий транспорт для міста або передмістя.
-
Швидкість ~ 70 км/год достатня для ком’юту, міських поїздок, коротких маршрутів або для щоденних потреб.
-
З базовою батареєю пробігу — ~ 50–60 км — зазвичай вистачає для поїздок містом; при апгрейді батареї/мотора — можна суттєво збільшити автономію.
-
Підвіска, гальма та конструкція — більш ніж базові, дають допустимий рівень комфорту і безпеки для асфальтів та міських/заміських доріг.
-
Допустиме навантаження до 200 кг — можна перевозити водія + пасажира + багаж, що дає додаткову універсальність.
Electrowin EM-124
-
Як міський / передміський транспорт — достатньо швидкості (~70 км/год) та запасу ходу для поїздок по місту або передмістю (до 50–60 км, або більше з потужнішою батареєю).
-
Як недорогий електромотоцикл / «перший» електробайк — для тих, хто хоче легкий, безшумний, екологічний транспорт, без бензину та складного обслуговування.
-
Для комутингу, поїздок на роботу / навчання / невеликих маршрутів — зручно, якщо немає потреби в довгих поїздках.
-
Персоналізація: при бажанні і додатковому бюджеті — можна вибрати конфігурацію з більш потужним мотором або літієвою батареєю для підвищеної автономності / швидкості / дальності.
Electrowin EM-122
-
EM-122 — це електромотоцикл, тобто тихий та «чистий» транспорт без вихлопів, з меншим рівнем обслуговування.
-
Швидкість до 90 км/год + автоматичний привід — зручно для міських та заміських поїздок.
-
Наявність дискових гальм і гідравлічної підвіски — дає прийнятний комфорт та безпеку для міста й асфальту.
-
Варіанти з більш ємною батареєю дають можливість розширити пробіг, що може бути корисним для тривалих поїздок.
Electrowin EM-120
-
Електропривід: без вихлопів, тихіша їзда, менше обслуговування (без бензину/масла/вихлопів) — зручно для міста чи передмістя.
-
Нормальна швидкість для “міста + траси”: 90 км/год — достатньо для поїздок містом чи трасою обмеженої швидкості.
-
Прийнятний запас ходу — 50–60 км дає змогу використовувати як щоденний транспорт, комутинг, поїздки по місту або передмістю.
-
Дискові гальма та підвіска + заднє сидіння: дають базовий рівень комфорту та керованості, підходить для одного або двох пасажирів.
-
Компактні габарити + невелика вага: легше паркувати, маневрувати, заряджати в квартирі або гаражі.
Electrowin EM-130
-
Як міський / передміський транспорт — 90 км/год і запас ходу ~ 50–100 км достатні для поїздок містом, на роботу чи навчання.
-
Якщо потрібно єкологічно чисте рішення — без бензину, без вихлопів, з меншим сервісом у порівнянні зі звичайним мотоциклом.
-
Для тих, хто хоче компактний «мото як скутер»: менш гучний, простіший у обслуговуванні, з автоматичним приводом (електро).
-
Як альтернатива громадському транспорту або авто у межах міста — заощаджуєш на паливі, парковках, зручно маневруєш.
Electrowin EM-BM
-
Це електромотоцикл з нормальною потужністю та швидкістю — до 90 км/год, що дозволяє використовувати його як альтернативу бензиновому мотоциклові або як «міський/передміський» транспорт.
-
Можливість обирати батарею й двигун під свої потреби — від базового щоденного ком’ютера до більш “продвинутої” версії з більшим запасом ходу.
-
Простота використання: мотор у задньому колесі + автоматичне керування → мінімум обслуговування, немає коробки/зчеплення/масла; економія на паливі.
-
За наявної літієвої батареї — потенційно прийнятна автономія для щоденних поїздок, роботи/навчання або міського комуту.
-
Гальма, підвіска, розміри + дизайн дають відчуття “спортивного мотоцикла”, хоча це електробайк — для тих, хто хоче стилю + функціональності.
Electrowin EM-135
-
Це повністю електричний байк — без вихлопів, з тихим ходом, без потреби у бензині та регулярному техобслуговуванні (масло, зчеплення і т.п.).
-
Швидкість до 90 км/год достатня для міських або передміських поїздок — може замінити скутер чи навіть невелике авто для їзди містом.
-
Конфігурації з більшими батареями або потужнішим мотором дають змогу підвищити запас ходу/динаміку — якщо потрібен “довший” або “швидший” байк.
-
Вага, габарити і стандартне колесо/підвіска дають прийнятну керованість та зручність для асфальту/міської дороги.
-
При правильному обслуговуванні і зарядці — може бути доволі бюджетним у експлуатації по відношенню до бензинових — економія на паливі та ТО.
Electrowin EM-148
-
Завдяки потужному мотору 5000 Вт та літієвій батареї — EM-148 це потужний електробайк з швидкістю до ~100 км/год, що дає змогу використовувати його як міський або передміський транспорт, можливо навіть для заміських поїздок.
-
Досить достатня автономія: 100 км на одному заряді — вже комфортна дистанція для більшості щоденних поїздок. З огляду на можливість “розширеної батареї” — іноді заявляють і більший запас ходу.
-
Швидкий запуск, мінімальне обслуговування, відсутність бензину/вихлопів/масел — це робить експлуатацію значно простішою, ніж у традиційного мотоцикла.
-
Компактні габарити + відносно невелика вага (140 кг) — байк легше паркувати, маневрувати в місті, зручно для пересувань у щільному трафіку.
-
Підійде сучасному користувачу, хто хоче комбінувати комфорт, екологічність і продуктивність — і не боїться зарядок електробатарей.