Electrowin EM-135
102399.00 ₴
-
Це повністю електричний байк — без вихлопів, з тихим ходом, без потреби у бензині та регулярному техобслуговуванні (масло, зчеплення і т.п.).
-
Швидкість до 90 км/год достатня для міських або передміських поїздок — може замінити скутер чи навіть невелике авто для їзди містом.
-
Конфігурації з більшими батареями або потужнішим мотором дають змогу підвищити запас ходу/динаміку — якщо потрібен “довший” або “швидший” байк.
-
Вага, габарити і стандартне колесо/підвіска дають прийнятну керованість та зручність для асфальту/міської дороги.
-
При правильному обслуговуванні і зарядці — може бути доволі бюджетним у експлуатації по відношенню до бензинових — економія на паливі та ТО.
3 в наявності
-
Двигун: безщітковий електромотор, 3000 Вт (у базовій комплектації).
-
Акумулятор / батарея: стандартний — 72 В, 20 А·год, є опції з більшими батареями (наприклад 30 Ah, 40 Ah, літієві і т.п.).
-
Максимальна швидкість: ≈ 90 км/год.
-
Запас ходу: при базовій комплектації — ≈ 50–60 км на одному заряді.
-
Параметри коліс / шини: переднє колесо — 110/70-R17; заднє — 140/70-R16 або 140/70-R17 (в залежності від версії).
-
Гальма / передня підвіска / конструкція: передні й задні — подвійні/гідравлічні дискові гальма, передня підвіска — телескопічна вилка.
-
Вага: ~ 150 кг.
-
Габарити: 2050 × 700 × 1150 мм.
-
Час зарядки: близько 8 годин
Супутні товари
Electrowin EMB-188
EM-188 може бути актуальним, якщо ти шукаєш:
-
Компактний, простий і дешевий електротранспорт для дачі, поля, подвір’я, невеликих поїздок грунтовими дорогами.
-
Міський / передміський мікротранспорт або “байк для розваг / природи”, де не потрібно висока швидкість, але важлива прохідність.
-
Варіант для легкого бездоріжжя, фермерських/дачних доріг, полів, гаражів — якщо потрібен не мотоцикл “на трасу”, а утилітарний компактний байк.
Electrowin EM-140
-
Як електромотоцикл — без вихлопів, тихий, не потребує бензину чи масла, мінімальне техобслуговування: зручно для міста або передмістя.
-
Швидкість до 90 км/год + достатня динаміка дають змогу використовувати його як альтернативу скутеру або невеликому мотоциклу на міські або заміські маршрути.
-
Літієва (і знімна) батарея — зручно для зарядки вдома, можливість мати запасну, що дає гнучкість у використанні.
-
Компактні розміри і порівняно легка вага — зручно паркувати, маневрувати, транспортувати.
-
Якщо обрана версія з «подвією батареєю» або потужнішою — можна розраховувати на довший пробіг / більшу автономність.
Electrowin EM-126
-
EM-126 — електромотоцикл: без вихлопів, тихий, не потребує бензину та складного обслуговування; гарний вибір для міста або передмістя.
-
Швидкість ~ 70 км/год — достатньо для міських поїздок, щоденного ком’ютингу або коротких маршрутів.
-
Максимальне навантаження до ~ 200 кг дає змогу їздити з пасажиром або з помірним вантажем.
-
Дискові гальма, нормальна підвіска і достатня маневреність — прийнятні для асфальтових чи міських доріг.
-
Простота в експлуатації: автоматичний (электричний) привід, не потрібно змінювати масло, паливо тощо — мінімум техобслуговування.
Electrowin EM-124
-
Як міський / передміський транспорт — достатньо швидкості (~70 км/год) та запасу ходу для поїздок по місту або передмістю (до 50–60 км, або більше з потужнішою батареєю).
-
Як недорогий електромотоцикл / «перший» електробайк — для тих, хто хоче легкий, безшумний, екологічний транспорт, без бензину та складного обслуговування.
-
Для комутингу, поїздок на роботу / навчання / невеликих маршрутів — зручно, якщо немає потреби в довгих поїздках.
-
Персоналізація: при бажанні і додатковому бюджеті — можна вибрати конфігурацію з більш потужним мотором або літієвою батареєю для підвищеної автономності / швидкості / дальності.
Electrowin EM-122
-
EM-122 — це електромотоцикл, тобто тихий та «чистий» транспорт без вихлопів, з меншим рівнем обслуговування.
-
Швидкість до 90 км/год + автоматичний привід — зручно для міських та заміських поїздок.
-
Наявність дискових гальм і гідравлічної підвіски — дає прийнятний комфорт та безпеку для міста й асфальту.
-
Варіанти з більш ємною батареєю дають можливість розширити пробіг, що може бути корисним для тривалих поїздок.
Electrowin EM-130
-
Як міський / передміський транспорт — 90 км/год і запас ходу ~ 50–100 км достатні для поїздок містом, на роботу чи навчання.
-
Якщо потрібно єкологічно чисте рішення — без бензину, без вихлопів, з меншим сервісом у порівнянні зі звичайним мотоциклом.
-
Для тих, хто хоче компактний «мото як скутер»: менш гучний, простіший у обслуговуванні, з автоматичним приводом (електро).
-
Як альтернатива громадському транспорту або авто у межах міста — заощаджуєш на паливі, парковках, зручно маневруєш.
Electrowin ED-121
-
Безшумний та екологічний транспорт — електродвигун, відсутність вихлопів, підходить для міста або передмістя.
-
Оптимальний баланс потужності та компактності — 3000 Вт дають набагато більше, ніж у дитячих/легких моделях, при цьому вага залишається невеликою.
-
Зручність для пересувань і щоденного використання — запас ходу ~ 60 км, прийнятна швидкість до ~ 60 км/год, комфортна підвіска й освітлення.
-
Універсальність — може використовуватися як мотоцикл/скутер + можливість їзди на ґрунтових дорогах або легкому бездоріжжі (з огляду на підвіску).
Electrowin EM-155
-
Потужний мотор 5000 Вт + літієва батарея дають можливість досить швидкої їзди (до 130 км/год), що наблизить EM-155 до звичайного мотоцикла за відчуттями.
-
Відсутність бензину, вихлопів, автоматичний привід — менший догляд, менше витрат на утримання, тиха й екологічна їзда.
-
При заявленому запасі ходу 130–150 км (а за добірним акумулятором — навіть до 200 км) — цілком підходить для міста + передмістя або помірних міжмість, без зайвих турбот із дозаправками.
-
Відносно легка вага (для такого класу) — 150 кг — плюс гідравлічні гальма й нормальна підвіска: байк простіший у керуванні, ніж класичний “важкий” мото, особливо якщо не маєш великого досвіду.
-
Залежно від комплектації — можна отримати “максимальну автономність” або “бюджетну” версію, що дає можливість обирати під свої задачі.