Квадроцикл SPARK SP125-9
Оригінальна ціна: 49000.00 ₴.41200.00 ₴Поточна ціна: 41200.00 ₴.
Характеристики на Квадроцикл SP125-9
| ≣ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип квадроцикла | Внедорожный детский |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 120 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Коробка передач | Автоматическая, вариатор и реверс |
| Максимальная скорость, км/ч | 45 |
| Количество мест | Одноместный |
| Грузоподъемность, кг | 90 |
| Объем топливного бака, л | 2,2 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,8 |
| Колесная база, мм | 1015 |
| Конструкционная масса, кг | 113 |
| ≣ ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Комбинированная электронная с графическим дисплеем: спидометр, одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикация номера передачи, нейтраль, уровень топлива, индикатор заряда АКБ, дальний свет |
| Передняя оптика | Фары фигурные, со светодиодами. Габаритные огни со светодиодами |
| Дополнительные фары | Есть |
| Задняя оптика | Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габариты – светодиодные |
| Противоугонная сигнализация | С функцией дистанционного запуска двигателя |
| Сиденья | Мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое |
| Подножки водителя | Платформенного типа с антискользящими накладками |
| Задний багажник | Плоская платформа с пластиковым покрытием |
| Передний багажник | Плоская платформа с пластиковым покрытием |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Хромированная |
| Дополнительно | Защита рук водителя, зеркала заднего вида, ручки с подогревом, нижняя подсветка, USB-порт, аварийная чека, звуковой сигнал, пластиковый передний бампер |
| ≣ ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | 152FMI |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 5,5 (7,5) |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный |
| Тип топлива | Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 52,4 х 55,5 |
| Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин | 7000 |
| Количество и расположение клапанов | 2, верхнее |
| Расположение распределительного вала | |
| Балансировочный вал | Нет |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Нулевого сопротивления |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1,1 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Сцепление | Автоматическая центробежная муфта |
| Тип стартера | Электростартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод передних колес | Нет |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Привод задних колес | Цепная передача 14/40 открыта |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14 / 85 |
| АКБ – тип, емкость, А*ч | 5 |
| ≣ ШАССИ | |
| Рама | Трубчатый стальной каркас |
| Диски передних колес | Стальные, штампованные с колпаками |
| Диски задних колес | Стальные, штампованные с колпаками |
| Подвеска передних колес | Независимая рычажная с амортизаторами |
| Подвеска задних колес | Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость | DOT-3, DOT-4 |
| Размер шин: (передняя/задняя) | 19х7,00-8 / 18х9,50-8 |
| Тип протектора (передний/задний) | Спортивный |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1380х765х630 |
Супутні товари
Comman Scorpion 200 cc
-
Для ляхкого-середнього бездоріжжя, ґрунтових доріг, полів, легких маршрутів.
-
Для робіт на ділянці / господарстві / дачі — перевезення невеликого вантажу, багажу, інструментів.
-
Як перший “дорослий” ATV після дитячих / підліткових — якщо не потрібна висока потужність чи 4×4.
-
Для прогулянок / відпочинку / поїздок з пасажиром, коли важливі легкість, простота управління і невеликі габарити.
Comman Ranger 350 EFI EPS 4×4
-
Завдяки інжектору (EFI) та рідинному охолодженню — двигун працює стабільно й надійно, навіть при довгій експлуатації або в змінних умовах.
-
Повний привід 4×4 і автоматична трансмісія + режим 4WD дають добру прохідність: підійде для бездоріжжя, ґрунтових доріг, лісу, полів, невеликих робіт на ділянці чи господарстві.
-
Дискові гальма на всіх колесах дають прийнятну гальмівну ефективність — важливо для безпеки під час їзди по нерівностях або зі змінним покриттям.
-
Варіатор і електростартер роблять управління простішим — не треба вручну перемикати передачі, що спрощує їзду, особливо для тих, хто не має великого досвіду.
